Готовность к зимнему периоду превысила 97 процентов
Дорожные службы Приамурья выходят на финальный этап подготовки к межсезонью и зиме. Предприятия сформировали запас противогололёдных материалов для обработки опасных участков и привели в порядок снегоуборочную технику. По оценке профильных служб, готовность к зимнему содержанию дорог превысила 97 процентов.
Оставшиеся проценты приходятся на закупку недостающих материалов - их должны доставить в регион в ближайшее время. На севере области дорожники уже включились в борьбу с последствиями непогоды. Первый снег выпал неделю назад в Тындинском, Сковородинском, Зейском и Шимановском районах, а накануне осадки пришли в Свободненский округ.
«Дорожные службы среагировали оперативно: уже с раннего утра на маршруты вышла техника, начались работы по подсыпке и расчистке», - рассказал начальник службы ремонта и содержания региональных дорог Сергей Курашов.
В предстоящий зимний период ГКУ «Амурупрадор» будет отвечать за содержание более 5700 километров автомобильных дорог регионального значения, свыше 200 мостов и путепроводов, а также ряда улиц Благовещенска.
На зимних работах планируют задействовать 315 человек и 207 единиц специализированной техники. Среди машин - комбинированные дорожные машины с отвалами и щётками, а также тракторы. Такой парк позволяет гибко реагировать на изменения погоды: одновременно расчищать снег, подсыпать опасные участки реагентами и убирать накат.
С учётом прошлых сезонов особый акцент сделали на заготовке противогололёдных материалов. Сейчас в распоряжении дорожников около 18 тысяч тонн различных реагентов - от песка до нескольких видов технической соли, которая работает при температуре до минус 30 градусов. Выбор конкретного состава зависит от погодных условий.
Во время снегопада за пределами населённых пунктов в первую очередь очищают дороги с высокой интенсивностью движения и социально значимые маршруты - к больницам, школам и детским садам. Отдельное внимание уделяют спускам и подъёмам. В населённых пунктах оперативно обрабатывают перекрёстки, после чего техника переходит на менее загруженные дороги, включая гравийные. Такой порядок помогает сохранить транспортную доступность ключевых направлений и обеспечить безопасность водителей.
Уборка снега организована круглосуточно, бригады готовы реагировать на ухудшение погоды.
«Мы стараемся убирать снег в течение дня, даже если осадки продолжаются. Цель - не допустить образования наката. Уплотнённый снег убирать гораздо сложнее, к тому же это негативно сказывается на состоянии дорожного покрытия», - пояснил один из подрядчиков Игорь Васильев.
Дорожные службы просят автомобилистов следить за прогнозом погоды, снижать скорость при снегопадах и не оставлять машины на проезжей части. Это помогает технике быстрее расчищать дороги и обеспечивать безопасное движение.
